11月21日，随着最后一个盖梁成功浇筑，标志石太高速改扩建工程井陉停车区BK0+232.63匝道桥按计划完成下部结构，为后续梁板架设及桥面系施工奠定了坚实基础。 

井陉停车区BK0+232.63匝道桥，跨越中欧裕铁路专用线，桥长156.5m。桥梁下部结构主要包括：桩基18根、承台2个、底系梁5个、中系梁5个、圆柱墩10根、肋板4个、盖梁7个，其中桥台采用肋板台、桥墩采用柱式墩，基础采用灌注桩基础。

自第一根钻孔桩开钻以来，项目部扛起使命、主动作为、攻坚克难，克服了环保停工、铁路影响等因素，强化资源配置，科学制定施工计划，严控安全质量，确保了井陉停车区BK0+232.63匝道桥持续推进。

下一步，石太高速改扩建4分部将按照集团公司的要求，始终坚持“安全第一，质量至上”的理念，强化标准化管理和文明施工，以高标准、高质量、高效率推进项目顺利圆满竣工。